Школа Голландца — школа виндсерфинга в Египте | обучение виндсерфингу в Египте: Новости

Голландские советы. Свежий взгляд на известное

Wed, 16 May 2012 00:00:01 +0400

Решающее значение при выполнении водного старта в подъеме райдера на доску с глубокой воды играет наличие тяги в паруса. Наряду с этим весьма понятным требованием к выполнению существует еще одно достаточно жесткое требование, относящееся непосредственно к самому райдеру. Это действия - движения, которые он должен выполнять в процессе подъема, в значительной степени влияющие на сам процесс его перемещения. Проще говоря, райдер не должен представлять из себя некий балласт, находящийся в пассивном, полусонном состоянии, и перемещающийся из воды на доску лишь благодаря тяге паруса.
Учитывая этот важный и неоспоримый факт необходимости активного участия райдера при водном старте, мастера обучения старой школы достаточно давно придумали одну простую уловку, благодаря которой как начинающий (неосознанно), так и опытный райдер, выполняют именно те необходимые действия - движения своим телом, в результате которых возникает прямое гармоничное взаимодействие, райдера с парусом и водный старт выполняется легко и стабильно.

В чем заключается сама уловка? При подъеме на доску в момент, когда вы направили парус верх и вперед – наклоните голову вниз, зафиксировав свой взгляд на шарнире, чем выше и дальше вы перемещаетесь на доску, тем сильнее наклоняйте свою голову – наклон головы происходит пропорционально перемещению райдера на доску.
Эта хитрость основана на эффекте установочного – Шейно тонического рефлекса.
Внешне он проявляется в форме ,зависимости тонуса и силовых показателей мышц плечевого пояса и туловища от установки головы, при которой наклон в одну или другую стороны в сагиттальной, фронтальной или промежуточных плоскостях стимулирует одноименные группы мышц, повышая их тонус или даже вызывая соответствующие непроизвольные действия
(Из книги «Обучение спортивным упражнениям» Ю.К. Гавердовского.)

Такой прием, как наклон и/или разворот головы имеет достаточно обширный диапазон применения в виндсерфинге, используется при выполнении всевозможных элементов и поворотов.

Голландские советы

Tue, 15 May 2012 00:00:01 +0400

Когда выполнение поворота подходит к заключительной фазе, не спешите расслабляться. В тоже время перенапрягаться тоже не стоит. Просто доведите ваш поворот до конца, с красивым и стремительным выходом на новый галс, минуя таким образом скучную и нежную вам остановку. Дело в том, что достаточно часто концовку поворота смазывают, не уделяя ей должного внимания, ставя, как правило, основной акцент на дуге поворота, занижая актуальность остальных следующих за ней фаз.

Одной из таких важных конечных фаз поворота является переброс паруса на новом галсе, в которой важную роль для дальнейшего и стремительного ускорения играет правильный хват на новой стороне гика.

На новой стороне гика хват передней рукой производится с обратной стороны – нижний хват. Что дает такой хват? Основное преимущество данного хвата заключается в возможности использовать определенную группу мышц руки, благодаря которой передняя рука представляет собой мощный силовой рычаг, четко контролируя парус в необходимом положении.

С майским приветом из Дахаба

Sat, 12 May 2012 00:00:01 +0400

И снова мы салютуем вам майскими приветами из весеннего Дахаба. Отшумела Лагуна праздничными утренниками и вечерними посиделками у костра под фронтовые песни, в честь Дня 9-ого МАЯ. Команда нашей школы искренне поздравляет вас с прошедшим Днём Великой Победы и желает светлого неба над головой и мира в душе!!! УРА!

Мы тоже немного приобщились к народным гуляниям и, сплотившись в дружный отряд, посетили праздничный вечер, в честь Дня Победы, организованный нашей дружественной Ветраторией. Наелись вкусной местной каши, активно позиционировавшейся как блюдо полевой кухни, закусили её печёной картошкой, арбузами и клубникой. Поучаствовали в конкурсах и повальсировали под мелодии военных лет .

Тепло пообщались и уже утром, как всегда, собрались на зарядку, размяться перед новым катательным днём, ибо дует у нас сейчас плотно и настойчиво, так, что даже после праздника не расслабиться. Прогноз, на прошедшей неделе, действительно порадовал нас. Дуло хорошо каждый день, иногда даже с перебором так, что к концу дня силы были на нуле у всех. Поэтому скажем Большое Спасибо этому маю за прекрасную ветреную погоду в Дахабе!!!

На сегодня большая часть нашей дружной команды разъехалась. Уехали малыши: Георгий и Марья, которые очень нам понравились, и мы снова ждём их в гости, дальше осваивать трапеции и маргинальное глиссирование. Уехали они с папой Антоном, который тоже успел продвинуться в освоении глиссирования и проработки поворотов. Также мы ждём в гости улыбчивого и доброго Олега, мечтавшего посвятить свой отпуск только виндсёрфингу. И, наконец – то, его мечта сбылась, принеся при этом неплохие результаты в изучении трапеции и «фаст-така».

Еще один позитивно настроенный участник нашего майского лагеря – Виталий, порадовал нас не только своим положительным настроем, но и результатами обучения, изящно завершив свой интенсив первым фристайловым элементом - «геликоптером».

Таких, вообще-то, радужно смотрящих на этот мир виндсёрфинга, у нас собирается, как правило, очень много. Вот и Владимир, практикующий здоровый образ жизни, яркий тому пример.

Ну, куда же мы без прекрасных девушек. Две чудесные Анечки радовали нас и своего инструктора Сашу, своими маленькими победами над трапецией и фордевиндом. Девчонок мы будем рады видеть снова, и хотим сказать, что они очень упорные, способные и красиво смотрятся на досках под парусом, в трапеции!!!

Ну а до конца интесива осталось не так уж много дней, все они будут ветреные по прогнозу, так как мы не сомневаемся и в дальнейшей благосклонности мая. На сегодня, с нами вместе продолжают следующие таланты в зелёных майках:

Это Андрей и Лена, составляющие продвинутые ряды нашей майской школы.

Костя и Сергей, так же проходящие обучение у Димы Голландца.

Яша и Сергей. Очень целеустремлённые ребята, готовые быть на воде до тех пор, пока есть хоть какой-то запас сил как у них самих, так у их инструктора Димы.

Ну и, конечно же, наши «бегинеры» (как же мы без новичков). Они всегда нас радуют тем, что уже на второй-третий день выстреливают в Лагуну вслед за всеми остальными. В это раз это хрупкая, спокойная Наталья и большой, громкий Виталий. Оба уже перешли под опеку Саши и готовы закончить своё обучение на трапеционной ноте.

Такие наши успехи! За окном ветер хулиганит, закручивая пальмы в узлы, поэтому мы еще успеем насладиться хорошей Дхабской погодой и обязательно отпишемся вам, как это было. Вы, смотрите фото, читайте статьи, а потом приезжайте к нам на солнечный Родос этим летом. Потому что там, где мы всегда ветер и хорошее настроение…)))

Записки Синоптика

Wed, 09 May 2012 00:00:01 +0400

В этом сезоне в первой половине месяце мая, исходя из имеющейся информации, а также оперируя данным прогноза ветра с сайта Wind Guru Pro на фоне популярных европейских спотов, где пока еще достаточно прохладно и Азиатских где достаточно жарко и также безветренно, Египет, а конкретно Дахаб, бесспорно занимает лидирующею позицию. И по комфорту температуры воды и воздуха и, пожалуй, по самому главному критерию для любого виндсерфера - ветровым дням.
Наряду с этим хочется отметить также, что этот майский сезон в Дахабе, лидирует по ветру в сравнении с прошлым и позапрошлым сезонами.
Наша школа виндсерфинга всегда там, где комфортно и дует ветер, будьте с нами!

С 30 июня по 24 августа 2012 г. на Родосском споте Прасониси будут проходить наши летние интенсивы. Именно июль и август самые ветренные и комфортные для катания и обучения. Подробнее здесь

Мир, май, виндсерфинг!

Thu, 03 May 2012 00:00:01 +0400

Как же хорошо добрым, тёплым майским утром размяться на зарядке!!! Стоя босиком на деревянном помосте и немного щурясь от ласкового солнышка, наблюдать, как ветер в море нагоняет волну. Воздух сейчас чистый и сладкий на вкус. А морская вода прогрелась, что даже редкие фиолетовые медузные кружки, повсплывали погреться в её толще. Такая нынче благодать в Дахабской лагуне, что улыбки не сходят с лиц. Особенно если эти лица одеты в волшебные лайкры салатового цвета.

Май нас встретил тепло и дружелюбно, припрятав на несколько дней, свой мощный ветреный арсенал. Хотя, признаться, нам это даже на руку, так как пока наша группа представляет собой слегка начинающих и активно продолжающих, стремящихся вспомнить всё и даже больше. А для такой раскачки и не нужен, вовсе, пятидесятилетний шторм. Нас вполне устраивает комфортный ветер, приходящий с 9-ти до часу дня. Который является удобным как для новичков, так и для старшей группы, где есть даже те, кто пережил перерыв в виндсёрфинге, длинной и в год, и в два. Поэтому наш майский интенсив плавно набирает обороты, тем более что впереди нас ожидает более агрессивный прогноз и, кажется, мы к нему уже готовы!!!

Готовы не только взрослые, готовы даже дети, которых у нас пока двое: Марья и Георгий. Ребята приходятся сестрой и братом друг дружке, а вместе являются детьми Антона, который сам начинал у нас в школе. Малыши пошли по стопам своего способного папы и уже на третий тренировочный день полноценно освоили оверштаг и хождение курсами. С ребятами приятно работать, так как они очень послушные и, самое интересное, оказались весьма эрудированны в области виндсёрфинга. В свои 7 и 10 лет они знают какие доски, предназначены для каких условий, что такое глиссирование и водный старт, зачем шлем райдеру и как правильно одеть трапецию.

Остальная компания намного больше (по численности) и масштабнее (по целям в обучении). Многие приехали за несколько дней до Первомая и успели размяться в лагуне под руководством Голландца, Саши и Димы. Так, например, на днях, Дима Голландец объединил все группы в паровозик и дал задание пройти по лагуне друг за дружкой, сохраняя строй. Упражнение получилось очень весёлое и полезное для всех участвующих.

Ну а дальше все разделились на группы и сейчас продолжают дальше совершенствовать наработанные навыки и получать новые. Мы только начали наш майский интенсив. Впереди ждёт еще 2 недели прекрасных веретенных и солнечных дней в компании школы Голландца и учеников. Поэтому вы смотрите фото с места события, а мы пока еще вам интересных новостей напишем…

Все самое интересное только начинается. Часть-2

Sat, 28 Apr 2012 00:00:01 +0400

Все самое интересное только начинается, не смотря на то, что тебе уже за сорок. Безусловно, в таком возрасте уже сложно освоить элементы фристайла и скакать наравне с юнцами. Но даже молодым виндсерферам, нужно учитывать свою индивидуальную анатомию для правильного выбора той или иной дисциплины в виндсерфинге с целью достижения высоких результатов.
Внимание, родители! Если ваш отпрыск выше своих сверстников на две головы, то вряд ли он станет чемпионом – фристайлером - у него куда больше шансов стать чемпионом в дисциплине слалом.
Возвращаясь к нам, в клуб «кому за сорок». Многие из нас ошибочно считают, что критерием оценки уровня мастерства катания, пределом мечтаний, как и основной направленностью в виндсерфинге является овладевание элементов фристайл NEW SCHOOL.
По этой причине многие в нашем клубе раньше времени опускают подбородки вниз, изначально неверно определяя свой максимум, который они могут достигнуть в виндсерфинге. Но мы то помним и знаем, что мир виндсерфинга не замыкается на одном фристайле - в виндсерфинге достаточно много дисциплин и все они по-своему красивы и увлекательны.
Конечно, быть может нам и не стать профессионалами, но научиться красиво кататься на любительском уровне, получая при этом массу удовольствия, не редко экстремального, у нас есть все шансы. Вот в какое реалистичное и увлекательное будущее нам нужно смотреть, держа подбородок выше!
Освоить глиссирование на фрирайд доске и повороты. Рвануть, в полном смысле этого слова, на слалом. Да-да, именно слалом – крутая мужская дисциплина! Вы пробовали гонять на доске со скоростью пятьдесят, шестьдесят километров в час (а можно и быстрее!)? Нет? Тогда самое время попробовать.

Еще один не менее интересный вариант – катание в волнах – вейв-райдинг.
Реализуйте всю вашу накопленную катально-виндсерфовую базу пусть не на больших, но волнах. И кто знает, куда вас приведет это дорога. Вы почувствуйте силу и дыхание моря, ощутите себя совсем в другой роли как в качестве райдера, так и просто человека. Это точно будет до ужаса интересно.

Ваш оверштаг и хели так, превратятся в стремительные развороты в волнах, всякий раз спая вас из затруднительных ситуаций. Выполнение фордака усовершенствуется, его выполнение с волны, доставит вам такой кураж, который в раньше не испытывали. Карвинг 360 преобразится, плавный затяжной спуск, лицом к волне, дальнейший разворот доски на ветер и встреча с новой волной.
Прыжки добавят дополнительного драйва к каталке.

Так что, дерзайте! Обладая определенной накопленной базой, вы можете превратить свое катание в дикий безудержный слалом, и такое же безудержно интересное катание в волнах.

А наша школа с радостью поможет вам накопить эту самую правильную (!) базу и освоить новые горизонты виндсерфинга!

Все самое интересное только начинается!

Wed, 25 Apr 2012 00:00:01 +0400

Виндсерфинг многообразен, и совершенствование уровня вашего катания, как, впрочем, и любого другого райдера, имеет продолжительность, а проще говоря оно имеет постоянную продолжительность.

Освоив повороты и глиссирование, продолжайте двигаться дальше, обретая тем самым все большую степень свободы.
Вполне возможно, а, скорее всего, так оно и есть, в вас давно живет желание попробовать оторваться от воды, выполнить свой первый, пусть не высокий, но прыжок. От себя хочу сказать, что чувство полета которое вам предстоит испытать не с чем не сравнимо. Хотя, быть может, его можно сравнить с наслаждением от первого осознанного глиссирования, которое никогда не забывается. Как не забудется вам ваш первый прыжок.

Свой первый прыжок я помню очень хорошо, не смотря на то, что прошло довольно много времени. Однажды, набравшись смелости, я оторвался от воды. на доске Мистарль165 литров. Мои друзья, сидевшие на берегу, долго спорили относительно высоты прыжка. Одни говорили метр, другие полметра, мне самому показалось, что высота была чуть больше длины плавника доски. Но для меня время на тот момент замедлилось, я до сих пор помню буквально все от начала и до конца.
Итак, если в вас свербит и не дает покоя желание прыгать на виндсенрфинге, начинайте, не стоит откладывать на «потом». Так как потом вы будете жалеть, что не начали раньше.

Начните с простого Чоп хопа на гладкой воде или с не высокого чопа. Освойте и закрепите технику прыжка.

Продолжайте его дальнейшее усовершенствование уже с небольшой волны, постепенно увеличивая высоту волны , а тем самым и высоту прыжка.

Плавно ваш Чоп Хоп перерастет в высокий прыжок Аэриал. И вы поймете, что чувствует парящая над водой чайка.

Летом с 30 июня по 25 августа наша школа традиционно проводит обучение в Греции на споте Прасониси, месте, отлично подходящем для начинающих фристайлеров и вейв-райдеров. Благодаря постоянно дующему ветру и косе разделяющей Эгейское и Средиземное море у вас появляется уникальная возможность кататься с одной стороны на гладкой и ровной воде и с другой стороны кассы попробовать себя на вейв споте.
Вейв спот Прасониси является очень дружелюбным и достаточно безопасным спотом - песок , закрытая акватория, невысокая волна - прекрасные условия для освоения прыжков и вейв райдинга. Условия есть, школа есть, вам осталось лишь определиться с датой своего отпуска! Не откладывайте свой прогресс на завтра, наслаждайтесь жизнью сегодня!

галерея

Родос ждет!

Tue, 24 Apr 2012 00:00:01 +0400

Скоро лето! Такая простая фраза, но сколько в ней ожидания, радости предстоящих теплых денечков, отпусков, а главное каталки! На два летних месяца команда Школы Голландца перебирается из Дахаба в Грецию на любимый и ветренный остров Родос. Любимый, потому что гостеприимный, потому что здесь чувствуешь себя как дома, потому что ветра хватает всем, ведь мы едем в Прасониси!

Летом сюда стремятся многие виндсерферы со всего мира, любители и профессионалы, а уж профики-то знают лучшие места для катания! Здесь свой микроклимат, температура воздуха прохладней температуры на всем острове и нет утомляющей жары, и именно здесь это 95 процентов ветровых дней в это время года.

Именно здесь с 30 июня по 24 августа 2012 г. будут проходить летние интенсивы школы виндсерфинга Голландца. Скоро, совсем уже скоро нас встретит солнце и ветер Прасониси, песчаная коса с вейв-спотом Эгейского моря и флэтом Средиземного. Место, на котором всегда приятно катятся и очень эффективно и удобно учиться и проводить обучение.

Если вы новичок, желающий постичь азы виндсерфинга с профессиональными инструкторами, то вам сюда!

Если вы прогрессирующий райдер и хотите развиваться дальше, то вам сюда!
В рамках программы предусматривается изучение новых элементов уровня Intermediate и помощь в решении проблем, связанных с техникой выполнения маневров, элементов и усовершенствование уже имеющейся техники выполнения.

Если вы продвинутый райдер, но по какой-то причине не получаются глиссирующие повороты или вы хотите перейти на новый уровень катания и изучить более сложные элементы, то вам сюда!

Обучение мы будем традиционно проводить на полюбившейся нам и нашим ученикам виндсерфинг-станции Prasonissi Center.
Для постоянных участников наших интенсивов - скидка на обучение.

Ждем всех желающих повысить свой имеющийся уровень виндсерфинге и тех, кто решил сделать свои первые шаги в этом прекрасном виде спорта.

Обучение проводится в группах 3-7 человек.
Занятия начинаются каждый день в 9.50 и заканчиваются в 18.00

СТОИМОСТЬ НЕДЕЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ без стоимости проката оборудования:

Начальный уровень – 350 евро
Продвинутый уровень – 450 евро

В стоимость входят:

теоретические и практические занятия;
самостоятельная практика на воде ПОД ПОСТОЯННЫМ КОНТРОЛЕМ инструктора и своевременной корректировкой ошибок;
фото-видео съемка;
вечерний или утренний просмотр видео с разбором (при необходимости).
Фотографии с обучения и каталки

Оплата за обучение и прокат производится на месте.

Присылайте свои заявки на участие в программе на наш e-mail: wind-hunters@yandex.ru, воспользуйтесь формой быстрой отправки сообщений на сайте http://www.hollandec.com/contacts
НАБОР В ГРУППУ ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ!

Подробнее о летнем обучении, каталке и проживании на Родосе – в разделе Греция

Записки синоптика

Sun, 22 Apr 2012 00:00:01 +0400

Восемнадцатого апреля день выдался немного душноватый, дул легкий ветерок с южного направления. Как и положено в такие дни, основное времяпрепровождение заключалось в расслабляющем спокойном отдыхе.
Тем временим со стороны южной Африки и-за экватора и прилегающих районов к нам медленно, почти незаметно подбиралась масса теплого воздуха.
И к вечеру ситуация кардинально поменялась.
Где-то в районе Лайт Хауза., холодная масса воздуха встретилась с теплой, образовав свой встречей, на радость всем нам, атмосферный фронт. Северное направление включило свою природную турбину, явно не желая уступать территорию, южанину. Как дополнительные средство обороны в ход шло все - что было плохо прикреплено, закручено, привязано и забетонировано, летело и валилось в сторону юга

В ходу были паруса от 3,3 – для хрупких, но решительных девушек до 4,2 - для особо брутальных мужчин.

На воду собирались с особой тщательностью. Кое-то даже утеплялся и применял дополнительные средства защиты

В первый день битвы за территорию Египта были особенно жаркими, поэтому на воду вышли только самые подготовленные и отчаянные. Остальные жадно и завистливо наблюдали.

Следующие дни радовали ветром всех!

Оборона Севера продолжается до сих пор, поэтому, пока на северном фронте без перемен, а мы все (теперь уже все, ура!) катаемся на стыке холодной и теплой масс воздуха. Чего и вам от всей души желаем!

Легенды виндсёрфинга. Виктор Фернандез Лопез Е-42

Thu, 19 Apr 2012 00:00:01 +0400

Продолжаем серию статей об известных персоналиях индустрии виндсёрфинга. Сегодня рассказ об одном из них,.. о молодом, но очень талантливом спортсмене из Испании. Знакомитесь, Виктор Фернандез Лопез, Е-42.

Место рождения - его родной город - Альмерия расположенный на юго-востоке испанского побережья Средиземного моря;

Спонсоры – North Sails, Quiksilver, Fanatic, MFC;

Любимые «сёрф споты» - Альмерия (Испания), Чили, Гавайские острова (остров Мауи), Канарские острова;

Любимый манёвр – Wave 360°, Double Forward;

Возраст – 27 лет;

Рост – 184 см;

Вес – 80 кг.

Виктор родился 25 апреля 1984 года в солнечной Испании. Почти большую часть своей сознательной жизни он посвятил виндсёрфингу. Впервые на доску Фернандез встал в возрасте 5 лет. Это означает, что на данный момент его стаж составляет 22 года. Инициатором занятий виндсёрфингом был его отец, но как признаётся сам Виктор, это увлечение сразу же пришлось ему по душе.

Дебют Виктора в Мировом Профессиональном Туре Виндсёрферов (PWA) произошёл десять лет назад, в 2001 году. Сегодня он является чемпионом мира в дисциплине WavePWA 2010 и чемпионом Испании по виндсерфингу, в том же 2010 году. Так же в предыдущем 2009 году 6-ой в рейтинге Wave PWA, а в 2008 году - вице-чемпион мира PWA. Еще раньше, в 2007 году, он был 2-ой в рейтинге Wave PWA.

Виктор постоянно ставит перед собой новые цели. Год за годом его основной целью является повышения уровня своего мастерства, и он стараться быть лучшим из лучших спортсменов виндсёрферов. Фернандез говорит, что хочет, чтобы его помнили как человека, который привнёс в виндсёрфинг новую спортивно-агрессивную технику катания и поднял его на такой высокий уровень, насколько это возможно.

Когда его спросили, какое его любимое место для катания на виндсёрфинге, Виктор назвал родной город Альмерия на юго-востоке Испании. Кроме того, он еще выбрал Чили, Мауи и Канарские острова. А самым запоминающимся днём, считает день одного ноябрьского путешествия, с друзьями, в Чили, где Виктор катался на парусе 4,7 м2 на волнах высотой с мачту, причём волны были такой длины, на которых он райдил, пожалуй, первый раз в жизни.

Спортивные достижения Виктора в его карьере:

1-ое место – Чемпионат Испании 2010
1-ое место – в дисциплине Wave PWA 2010 в Позо
1-ое место – Чемпионат Испании 2010 на Тенерифе
2-ое место – PWA 2010 в Клитмюллере
1-ое место – Чемпионат Испании 2009 в дисциплине Wave
9-ое место – в дисциплине Wave PWA 2009 в Силте
1-ое место – в дисциплине Wave Grand Slam PWA 2008 в Позо
2-ое место – Чемпионат мира PWA 2008
4-ое место – PWA 2007 в Бразилии
1-ое место – PWA 2007 в Позо
1-ое место – PWA 2007 в сессии на самый высокий прыжок
3-ое место – PWA 2007 на Кабо Верде в супер сессии от журнала «Boards»
3-ое место – в Соревнованиях по виндсёрфингу 2006 в Дахле
10-ое место – PWA 2005 в дисциплине Freestyle
5-ое место – в дисциплине Wave PWA 2005
1-ое место – в Соревнованиях по виндсёрфингу 2005 на Мадагаскаре
12-ое место – в дисциплине Super X PWA 2004

1-ое место – Чемпионат в дисциплине Wave PWA 2010
1-ое место – Чемпионат Испании 2010 в дисциплине Wave в Позо
2-ое место – в Супер сессии PWA 2010 в Клитмюллере
2-ое место – в дисциплине Wave PWA 2009 в Позо
1-ое место – в дисциплине Wave Classic 2009
6-ое место – в дисциплине Wave PWA 2009
1-ое место – в дисциплине Wave PWA 2008 в Силте
2-ое место – в дисциплине Wave PWA 2007
13-ое место – PWA 2007 на Кабо Верде
1-ое место – PWA 2007 на Гинчо
2-ое место – в Соревнованиях по виндсёрфингу 2007 в Марокко
1-ое место – NSP 2006 в Клитмюллере
1-ое место – в дисциплине Wave Grand Slam PWA 2006 в Позо
1-ое место – в дисциплине Wave PWA 2005 в Силте
1-ое место – Чемпионат Испании 2005
1-ое место – Чемпионат Red Bull 2005 в Чилли
13-ое место – в дисциплине Freestyle PWA 2004

По материалам: www.victore42.com, www.epikoo.com, www.pwaworldtour.com, www.north-windsurf.com

В Дахабе неспокойно

Tue, 17 Apr 2012 00:00:01 +0400

Середина апреля радует нас своими ветренными днями, позволяя денек отдохнуть лишь для того, чтобы на следующее утро снова вприпрыжку бежать на станцию хватать доски, набивать паруса и кататься, учиться и снова кататься.

Тем же ветром в Дахаб занесло участников соревнований по фристайлу, и пока наши ученики без устали и страха бороздили просторы Лагуны, эти виндсерф-акробаты буквально взрывали Baby Bay в парных заездах и демонстрировали свои отточенные за зиму недюжинные фристайл-способности. Красивое и захватывающее зрелище, что там говорить!
Скорость, прыжки, столпы брызг...

Конечно же, не обошлось и без духозахватывающих падений. Драйва хватало всем, и участникам, и зрителям!

Судьи были заняты настолько что есть им приходилось, не отходя от своих почетных судейских мест.

Хороший выдался день - солнечный, ветренный, наполненный жизнью. Чего и вам желаем!

Знай больше, чем видишь!

Fri, 13 Apr 2012 00:00:01 +0400

Хождение в трапеции, шаг к глиссированию. Часть 3
Ускорение

Перед тем как приступить к освоению режима глиссирования, вам необходимо научиться хождению в позиции на трапеции водоизмещающем режиме, ускоряя при этом ход доски. Это логичный шаг к решению впереди стоящей перед вами задачи.
От вас потребуется научиться, используя трапецию, выполнять, определенные скоординированные движения при активном взаимодействии с ветром и
внешними телами-опорами – парусом и доской.

Именно приобретенное вами умение правильно и гармонично взаимодействовать с ветром, парусом и доской в позиции на трапеции является одним из важных ключевых моментов в дальнейшем освоении вами режима глиссирования.
Итак, подключаем воображение и начинаем кататься на трапеции, не поднимаясь из-за стола.

Фиксируемся на трапецию и постепенно начинаем увеличивать, воображаемую вами скорость движения вашей доски. Для увеличения скорости движения, необходимо увеличить площадь паруса относительно линии ветра, проще говоря, закрыть парус. Таким образом, в парусе увеличится мощность и параллельно этому произойдет увеличение скорости. Все достаточно просто. И если посмотреть на фотографии с демонстрацией, то не сложно описать все действие которые необходимо совершить, для закрытия паруса.

За изменением положения тела следует незамедлительное изменение положения паруса относительно линии ветра, так как между райдером и парусом через трапеционную петлю присутствует постоянный контакт.
При правильных действиях, вы будете иметь только положительный результат и массу таких же эмоций. И наоборот, при не правильных действиях, велик шанс испытать экстремальные, в не самом лучшем понятии этого слова, ощущения.

Маленькие инструкторские хитрости

Thu, 12 Apr 2012 00:00:01 +0400

Самое главное между учеником и инструктором это понимание - если инструктор и ученик не понимают друг друга, то обучение пройдет даром. И инструктора есть несколько легких способов найти правильный подход к ученику.
Один из этих способов – выяснить, как ученику легче всего воспринимать материал.
В зависимости от особенностей восприятия и переработки информации людей условно можно разделить на три основные категории:
-визуалы - люди, воспринимающие большую часть информации с помощью зрения;
-аудиалы - те, кто в основном получает информацию через слуховой канал.
-кинестетики - люди, воспринимающие большую часть информации через другие ощущения (обоняние, осязание и др.) и с помощью движений.
Обычно, чтобы достичь нужного результата, инструктору приходится использовать все органы чувств ученика, но у каждого человека свое восприятие и лучше знать через какой орган ученик лучше усваивает информацию. Конечно, если «бить» только по 1 чувству, то эффект тоже будет слабым. Подход должен быть комплексным.
Как определить кто перед вами, кинестетик, визуал или аудиал? Очень легко, есть довольно простое упражнение, которое позволит быстро расставить точки над i. Если ученик уже начал учиться кататься и уже умеет поднимать парус из воды, попросите его описать, как он это делает, и вы увидите результат. Если ученик начнет объяснить приподнимая глаза вверх значит он визуал, если слегка поворачивает голову, как будто пытается прислушаться, он аудиал, а если начнет жестикулировать руками - кинестетик . Бывает, и так, что если человеку тяжело объяснить что-то, он выполняет все действия, и чтобы определить приоритет, нужно особое внимание уделить началу рассказа - его самый первый жест и есть его приоритет по чувству.

Хороший инструктор всегда старается найти подход к ученику, настроиться на его частоту. От ученика же требуется доверять инструктору, слушать его и наслаждаться хорошей каталкой.

Это интересно!

Tue, 10 Apr 2012 00:00:01 +0400

Ну, какой же виндсёрфер не любит высокой волны?..

А вот бывает, что и не любит, особенно если это холодная волна, при холодном ветре. Да уж не каждый месяц у нас май, любимые Гавайи далековато, к сожалению. А в одних сёрф-штанишках на модной липучке, далеко не уедешь. Да даже не уйдешь, есть шанс примёрзнуть к шлёпкам, которые в свою очередь уже успели примёрзнуть к земле. Ну это мы рассматриваем наши родные просторы, в странах поюжнее ситуация совсем другая, правда и там без некоторого комплекта утепленных сёрф-одёжок иногда не обойтись.

Ну, как говорится, ближе к телу. Есть предложение разобраться в истории происхождения гидрокостюмов.

Давным-давно, в годы так 50-ые прошедшего века, в Калифорнии, в сёрфтусовках все дружно катались и так же дружно мёрзли, поскольку не каждому повезло родиться в краю вечного Гавайского лета. А отказаться от катания в холодной воде при хорошей волне, сёрфер, увы, не в силах. Придумывали кто что мог, лишь бы согреться: и шерстяные свитера в три слоя, пропитанные маслом, и костюмы ныряльщиков, скроенные просто из кусков резины, пропускающие воду при каждом движении, и просто попрыгать у костра после каталки.

Самым смелым оказался серфер по имени Джек О`Нилл (Jack O'Neill), кстати, продавец окон по роду занятий, который озадачился поиском решения проблемы массового промерзания сёрф-братства. После долгих поисков золотого ключика, Джек наконец-то нашёл материал под названием поливинилхлорид, который обладал отличными теплоизоляционными свойствами. После различных экспериментов, было получено удачное сочетание ПВХ и пластика. Итогом этой работы стал первый, так называемый «мокрый» гидрокостюм. Однако в самом производстве было выявлен такой недостаток, как плохая обрабатываемость ПВХ.

Неожиданным решением проблемы стала находка нового материала. Однажды в пассажирском самолете взгляд О'Нилла упал на ковровую дорожку в проходе, вдоль которой шли полосы специфического материала наподобие резины. Это был неопрен, фирмы DuPont, придуманный в 30-ые годы под названием Duprene. Представлял он собой микропористый материал на основе вспененной резины. Этот материал прекрасно сохраняет тепло, не разрушается на солнце и легко обрабатывается, а панели из неопрена легко поддаются соединению. О'Нилл немедля заказал партию неопрена и начал конструировать из него костюмы. Вскоре он разработал короткую модели "шорти", длинную модель, получившую прозвище "долговязый Джон" и облегающий жилет с длинными рукавами и клапаном между ног для того чтобы удерживать жилет плотно прижатым к телу. Однако серферы не пользовались клапаном, и он просто висел сзади, из-за чего изобретение прозвали "бобровый хвост".
В 1952 году О`Нилл открыл свой серфовый магазин, в гараже, недалеко от пляжа, где сам любил кататься. В этом гараже он стал продавать, запатентованные им, гидрокостюмы именно с этого момента и началась история серфового гидрокостюма.

На тот момент товар расходился молниеносно. Для поддержания интереса Джек провёл шокирующую, для окружающих, рекламную акцию. Для этого он установил резервуары со льдом, в которые посадил своих детей, облаченных в гидрокостюмы, на несколько часов, чтобы продемонстрировать безотказность и эффективность своего товара.

О’Нилл не оставлял своего увлечения и даже наоборот, старался ещё больше усовершенствовать уже полученный результат. Так «родились» первые гидротапки, была разработана специальная застёжка-молния и, наоборот, костюм без молнии Zipperless Entry Neck (Z.E.N.), запатентованный Джеком. А появление цветного неопрена в 80-ых годах, подарило уйму новых идей в разработке внешнего вида костюмов для серфинга и всех его производных. Так гидрокостюмы Day-Glo, а-ля «вырви глаз», было видать издалека. Здесь были широко представлены ядовито-розовые, агрессивно-жёлтые и неоново-голубые цвета. Это был как раз тот акцент для молодёжи, чтобы громко заявить о себе в сёрф-субкультуре.

В то же время появляется усовершенствованная версия неопрена под названием «гладкая кожа», он стал менее пористый и более мягкий, но при этом обеспечивал больше подвижности.

Сегодня на рынке нет единого производителя гидрокостюмов, их более дюжины (O'Neill ,Quiksilver, Rip Curl, Billabong, Neilpryde и т.д.). Они уже давно состоят в нешуточной конкурентной борьбе друг с другом. Правда, от этой борьбы мы только выигрываем, так как из года в год получаем всё более и более совершенные гидрокостюмы.

Итак, благодаря изобретению удобных и тёплых костюмов для катания в воде при не комфортных температурах, были освоены споты Аляски, Исландии, Камчатки, Норвегии и, даже, Антарктики.

По материалам журнала Wave, crazy-surfclub.ru, www.oneill.ru

Биомеханика дыхания в виндсерфинге. Теория и практика Введение.

Thu, 05 Apr 2012 00:00:01 +0400

В предыдущих статьях о биомеханике человека на парусной доске, мы, как мне кажется, упустили такой важный момент как дыхание. Как дышать на доске? Как правильно и как неправильно? Дыхание - естественный процесс в организме человека. В обычных условиях жизни и катания на виндсерфинге мы о нем даже и не думаем. И это нормально. О нем мы вспоминаем и начинаем его чувствовать, когда мы устаем после нескольких галсов, когда у нас не получается водный старт, когда трапеция съезжает на грудную клетку или когда после очередного падения в воду хочется посидеть на доске и отдышаться.

Вопрос этот непростой, люди занимающиеся йогой этой самой пране (дыханию) учатся годами. А в Древнекитайском искусстве ци гун считается, что через дыхание человек получает космическую энергию. Поэтому попробуем обсудить эту проблему с разных точек зрения.

Я о дыхании еще вспоминаю, когда вспоминаю каталку в Алачати. Тогда у меня стало получаться вставлять заднюю ногу в петлю во время глиссирования. Я, на сто двадцатой доске, с парусом семерка, проглиссировав практически поперек всей бухты решил в этом же режиме «подлететь» к самому берегу. Но в этот момент, по всей видимости, из-за ветровой тени, или еще по какой–то причине, я не почувствовал тяги ветра в парусе, доска затормозила, перешла в водоизмещающий режим и почти остановилась. Я, за счет силы тяжести опустился спиной в воду вместе с головой в петлях и трапеции, понимая, что сейчас спокойно выну ноги из петель, отцеплю крюк трапеции, руки у меня на гике, я пронырну под парусом, а там разберусь что делать. Но когда вынул ноги из петель и отцепил трапецию, я почувствовал под спиною дно. Оказалось, в том месте, где я подошел к берегу, было очень мелко. Мне не хватило места под водой, чтобы пронырнуть под парусом, сверху был парус семерка, внизу дно и не хватало места даже согнуть ноги, чтобы упереться ступнями в дно и руками приподнять парус. Пробарахтавшись так какое-то время, я почувствовал, что воздух в легких заканчивается и понял на помощь вряд ли кто придет - рядом никого не было. Кроме этого в этом месте спота доски с парусами для не длительного хранения привязывают к веревкам, протянутыми от берега в море, и никто не обращает внимания на доски с парусами, плавающими возле берега. После небольшого периода паники, когда запаса кислорода не стало хватать, я под парусом поднял лицо вверх и обнаружил под парусом приличный пузырь воздуха, который образовался под пузом паруса, когда я падал в воду. Немного набрав этого воздуха и сдвигая за гик парус, я выбрался из-под паруса в сторону шкотового угла.

Это уже потом, позже я узнал, что гавайское приветствие всех серферов - «алоха» наряду с другими значениями переводится как « наличие, присутствие дыхания» или «дыхание жизни». И состоит из слов "ало", что означает "наличие, лицо" и "ха", означающее "дыхание".

Дыхание в виндсерфинге можно рассматривать с разных точек зрения. Первая – дыхание как процесс поглощения кислородом и насыщения тканей, вторая дыхание как дыхательное биомеханическое движение, участвующее в поддержании гидропневматической опоры тела человека и третья - использование работы диафрагмы, как одной из основной мышцы в технике выполнения элементов катания на виндсерфинге. И отсюда главная задача - как оптимально применять дыхание для комфортного катания.

ДЫХАНИЕ (respiratio), как написано в краткой медицинской инциклопедии, это - совокупность процессов, обеспечивающих поступление в организм атмосферного кислорода, использование его в реакциях биологического окисления, а также удаление из организма, образующегося в процессе метаболизма углекислого газа. В результате биологического окисления в клетках образуется большое количество энергии, используемой в процессе жизнедеятельности. Далее там написано: дыхание состоит из следующих основных этапов: внешнего дыхания, обеспечивающего обмен газов между легкими и окружающей средой, транспорта газов кровью и тканевого дыхания.

Наиболее полезным опытом изучения роли внешнего дыхания в виндсерфинге является исследование функций внешнего дыхания во время напряженной мышечной деятельности в условиях морского плавании на виндсерфинге Найдич Сергеем Ивановичем, русским врачом, путешественником и известным в свое время серфером, которое он провел в 90 годы.
Его переход по периметру Черного моря (1989г., 2300 км) зафиксирован в качестве рекорда СССР по дальности плавания на виндсерфере и включен в книги рекордов и достижений СССР.

(С. Найдич, г. Евпатория, журнал "Катера и Яхты", 1990 год.)

А в 2003 году он установил мировой рекорд по продолжительности движения на виндсерфинге в одном заплыве. Итоговое время марафона составило 71 час 30 минут, Этот результат был подтвержден сертификатом Агенства Гиннесса от 31 марта 2004 года и опубликован в книге “Guinness World Records 2005"

(С. Найдич, г. Евпатория, журнал "Катера и Яхты", 1990 год.)

Сергей Иванович в своем исследовании выявил, что при продолжительном движении на парусной доске в морских погодных условиях функции внешнего дыхания испытывают повышенную нагрузку, обеспечивая одновременно несколько важных физиологических процессов – поддержание температурного баланса и энергопродукцию работающих мышц.
Функции внешнего дыхания измерялись ежедневно перед выходом, во время движения и после завершения. Определялись следующие значения: уровень потребления кислорода и выделения углекислого газа, объем легочной вентиляции, дыхательный коэффициент, коэффициент использования кислорода. Кроме этого, фиксировались показатели температурного баланса организма спортсмена методом термотопографии - измерением температуры разных участков кожного покрова. По условиям исследования спортсмен ежедневно проходил на виндсерфинге от 70 до 150 км в течение светового дня в сопровождении яхты, переходя на яхту только для ночлега и трехразового кратковременного отдыха (15-20 мин). Погодные условия характеризовались следующими значениями: сила ветра – от 12 до 22 м/сек., температура воздуха – от 26 до 34 градусов, влажность составляла в среднем 72,6%.

Исследования показали, что у виндсерфингиста во время движения на доске отмечались повышенные энергозатраты и быстрое ухудшение функционального состояния. По-видимому, это было связано не только с высокой интенсивностью мышечной нагрузки в течение продолжительного времени, но и с особыми условиями окружающей среды. Известно, что повышенная температура и влажность воздуха значительно затрудняют теплоотдачу, создавая риск перегрева организма. Известно, что температура тела у марафонца, соревнующегося в жаркий и влажный день, достигает 41 градусов. При плавании на виндсерфинге дополнительное напряжение создает неопреновый гидрокостюм, который может нагреваться до 40 градусов при температуре воздуха 25 градусв. Вследствие этого человек сильно перегревается, но поскольку пот, выделяемый рефлекторно и способствующий охлаждению организма, не имеет возможности испаряться через неопреновую ткань, то еще больше усиливается обусловленная мышечной работой гипертермия (повышение температуры мышечных волокон). Это приводит к нарушению терморегуляции и повышению температуры тела. Возникал порочный круг, при котором за счет обильного, но не приносящего пользы потоотделения развивалась дегидратация (потеря организмом воды). При этом скорость потоотделения может достигать 1,2—1,5 л. в час. Организм человека слабо реагирует на усиленное потоотделение, так как сохранение воды физиологически менее важно, чем поддержание температуры тела в узких пределах. Это приводит к тому, что потеря жидкости с потом за два с небольшим часа соревнований достигает 6 л.

Таким образом, во время перехода организм виндсерфингиста испытывал постоянное воздействие повышенной температуры и влажности, что усложняло процесс терморегуляции и довольно быстро приводило к его расстройству, усугубляя тем самым степень физиологического утомления.

Таким образом, занятие виндсерфингом требует наличия высокого уровня аэробных возможностей организма. Доказано, что интегральным показателем функциональных возможностей организма виндсерфингиста может служить динамика выделения углекислого газа – чем меньшее снижение его величин от исходного уровня во время мышечной деятельности, тем более высокие аэробные возможности организма.

Продолжение следует...

Опыт плюс квалификация. Для начинающих осваивать водный старт

Tue, 03 Apr 2012 00:00:01 +0400

Как они так быстро встают на доску - не успели упасть, а уже стоят на доске?! Такие вопросы со стороны начинающих, наблюдающих за процессом катания, слышатся довольно часто.
Просто они, эти продвинутые, стараются по возможности не терять паруса при падении. Конечно, это так же зависит от сложности элемента и от характера падения. Не терять парус - сохранять его положение - парящим, при котором ветер поддерживает парус и райдеру остается только подняться на доску, выполнив водный старт.

Нет необходимости подготавливать оборудования для подъема паруса, и выдергивать парус, отлепляя его от воды. Отсутствие надобности в выполнение этих этапов и сокращает время при перемещении на доску. По этой причине все выглядит со стороны, как будто человек не успел упасть, а уже стоит на доске. Безусловно, все это приходит с опытом.

Знай больше, чем видишь!

Mon, 02 Apr 2012 00:00:01 +0400

Первый опыт хождения в трапеции особо запоминается всеми виндсерферами - на то имеется масса интересных причин. Хождение в трапеции является также показателем мастерства райдера в умении управлять оборудованием и своим телом. Освоение хождения в трапеции это достаточно кропотливый и трудоемкий процесс, ведущий вас к красивому и комфортному глиссированию.

Позиция на трапеции.

Двигаясь поперек ветра, зафиксируйтесь на трапецию и продолжайте движение на доске, используя трапецию.
1) Для этого необходимо сократить расстояние между вами и гиком (Фото-1).
Это достаточно важный момент, при котором задействуется все тело, так как вам необходимо приблизить к себе работающий парус – парус, в котором имеется тяга.
Направьте плечи вниз, сгибая руки в локтях и, опираясь при этом на переднюю ногу. Таким образом, вы сокращаете расстояние между вами и гиком - между трапеционной петлей и крюком трапеции (Фото -2).

2) Приблизив гик на расстояние, при котором трапеционная петля располагается под крюком трапеции, подайте таз вперед, фиксируйтесь на трапецию.
Опустите таз вниз – согните ноги в коленях (фото-3).
Отводите свое туловище назад от паруса, выпрямляя руки и переднюю ногу ( фото-4).

3) Выход из положения на трапеции.
Для того, чтобы выйти из положения «на трапеции» необходимо сократить расстояние между вами и гиком, аналогично тому, когда вы фиксируетесь на трапеции. Трапеционная петля сама свалится с крюка трапеции.

Удачных вам начинаний!

Для начинающих осваивать водный старт. Решение проблем

Thu, 29 Mar 2012 00:00:01 +0400

Каждый, осваивая водный старт, сталкивается или сталкивался с проблемой, расположения оборудования относительно линии ветра.
Это важный подготовительный этап перед выполнением водного старта, от которого, напрямую зависит результат выполнения.

Суть проблемы кроется в неумении райдера ориентироваться, когда над поверхностью воды находится лишь его голова. Привычный обзор для ориентации, которым он располагал стоя на доске с парусом, сведен к минимуму. По этой причине им допускается ряд нежелательных ошибок по расположению оборудования относительно линии ветра.

Постепенно приобретя умение определять направление ветра, райдер решает для себя достаточно важный вопрос, а именно - правильно располагает оборудования и успешно выполняет водный старт.

Само же умение заключается в постепенном приобретении опыта райдером, эффективно использовать свои органы чувств - зрение, слух, осязание.

Зрение. Благодаря зрению мы можем «читать» ветер по воде и определяем тем самым его направление. Ориентиром для определения направления является мелкая рябь, которая образуется на поверхности воды благодаря силе ветра. Направления движения ряби по поверхности является истинным направлением движения ветра (не волны или чоп) Во время отдыха на берегу вы можете лечь и, глядя на воду, понаблюдать за ветром.

Слух. Благодаря слуху мы слышим ветер и можем определять его направление. Одинаковый звук ветра, как в правом, так и в левом ухе свидетельствует о том, наше лицо повернуто строго на ветер. Если вы повернете голову от направления ветра, звук в одном ухе возрастет, а в другом уменьшится.
Осязание. Благодаря осязанию мы чувствуем ветер, что называется, кожей. Сила ветра оказывает давление на кожу, а также вызывает перепад температуры, понижая ее. В случае когда мы смотрим прямо на ветер, то давление оказываемое ветром на кожу как и чувство температуры одинаковое (можно проверить это, встав в офисе напротив вентилятора).
И так же, как в эксперименте со слухом, если мы отвернем голову в сторону от направления ветра, то мы почувствуем разницу давления и температур.

Не забывайте пользоваться своими органами чувств на воде и всегда сможете безошибочно определять направление ветра.

Внимание на контрасты

Mon, 26 Mar 2012 00:00:01 +0400

Отогревшись в Дахабе от морозной (для нас, морозной, конечно!!!) Москвы мы вдохновились на создание небольшого, но романтического видеоролика. Хотелось показать что ветер ветру рознь.
Надеемся это видео вас порадует, согреет и, кто знает, может уже завтра мы увидимся в Дахабе?!

Родос. Операция "Раннее бронирование"

Fri, 23 Mar 2012 00:00:01 +0400

Коротенькое объявление для тех кто собирается к нам на Родос и тех кто еще раздумывает: Школа Голландца будет работать на споте Прасониси с 29 июня по 24 августа. Будем рады видеть вас на наших интенсивах!
А теперь о самом главном: если вы организуете свою поездку самостоятельно, минуя турагентства, сейчас есть возможность купить авиабилеты на Родос по очень привлекательной цене в авиакомпании Эгейские авиалинии. Они летают из Москвы напрямую, через Афины и через Салоники. К сожалению прямые рейсы есть не каждый день, но выбор все же имеется. На июль еще пока действуют тарифы "Saver". Это особенно актуально для тех, кто едет больше чем на две недели, потому цены на чартерные перевозки с более длинными сроками возрастают в разы. Билеты на "Эгейцев" можно забронировать и оплатить через Интернет, что тоже очень удобно.
Телефон представительства в России: +7 495 234 65 55
E-mail представительства в России: info@ruspolet.com

Есть еще вариант покупки билетов на чартеры через агентства. Мы можем порекомендовать charters.ru и chartex. Обе компании быстро реагируют на запросы и могут подобрать разные варианты полетов. Летние рейсы уже в продаже.

Так что, дерзайте, планируйте и приезжайте к нам!

Школа Голландца — школа виндсерфинга в Египте | обучение виндсерфингу в Египте: Новости

Голландские советы. Свежий взгляд на известное

Голландские советы

С майским приветом из Дахаба

Записки Синоптика

Мир, май, виндсерфинг!

Все самое интересное только начинается. Часть-2

Все самое интересное только начинается!

Родос ждет!

СТОИМОСТЬ НЕДЕЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ без стоимости проката оборудования:

В стоимость входят:

Записки синоптика

Легенды виндсёрфинга. Виктор Фернандез Лопез Е-42

Спортивные достижения Виктора в его карьере:

В Дахабе неспокойно

Знай больше, чем видишь!

Хождение в трапеции, шаг к глиссированию. Часть 3 Ускорение

Маленькие инструкторские хитрости

Это интересно!

Биомеханика дыхания в виндсерфинге. Теория и практика Введение.

Опыт плюс квалификация. Для начинающих осваивать водный старт

Знай больше, чем видишь!

Позиция на трапеции.

Для начинающих осваивать водный старт. Решение проблем

Внимание на контрасты

Родос. Операция "Раннее бронирование"

Хождение в трапеции, шаг к глиссированию. Часть 3
Ускорение